In de loop der jaren zijn luchthavens steeds grotere ruimten geworden. Vaak ook geïntegreerd met trein, metro en andere vervoermiddelen. In het algemeen (vóór COVID) nemen mensen vluchten als een snel vervoermiddel van plaats naar plaats.

De lay-out en structuur van luchthavens verschillen van stad tot stad, daarom is bewegwijzering nodig om snel en veilig te kunnen navigeren. Hoewel de bewegwijzering op luchthavens duidelijk moet zijn, wordt de navigatie-informatie vaak verstoord door steeds meer reclame.

Luchthavens zijn multifunctionele omgevingen geworden processen zijn internationaal gestandaardiseerd en maximaal efficiënt, met een sterke nadruk op entertainment en consumptie.

Het boek "Aiport Wayfinding" van Heike Nehl en Sibylle Schlaich geeft een compleet overzicht van wat er nodig is om een wayfinding systeem voor luchthavens te ontwikkelen.

In sommige gevallen wordt de wayfinding onderdeel van de identiteit van een luchthaven. Een goed voorbeeld hiervan is bijvoorbeeld Schiphol. De gele borden vallen op in de omgeving waardoor het gemakkelijk is om rond te navigeren. In het geval van Schiphol is geel de identiteitsdriver geworden, herkenbaar en om op te vallen tussen de reclame.

Het boek in een uitgebreid overzicht over luchthaven wayfinding, en verkent het volgende;

• Evolueren, een constante staat van evolutie
• Identiteit, architectuur, flow en geïntegreerd ontwerp
• Ontwerp, kleur, typografie en pictogrammen
• Digitaal, de ervaring vóór de reis, op de luchthaven en tijdens de verdere reis
• Beyond, hoe luchthavens verbinden, mobiliteit en de stad

Airport wayfinding

Omdat er veel 'standaarden' zijn in bewegwijzering, heeft bewegwijzering op luchthavens de neiging te verschillen en een unieke identiteit te geven aan de luchthaven. Meestal maakt de achtergrondkleur van de borden deel uit van de identiteit. Bijvoorbeeld; Schiphol geel, Frankfurt blauw, Zwitserland zwart, Heathtrow geel, Berlijn rood/bruin, etc.

Airport Wayfinding strategie

Naast kleur, typografie en pictogrammen variëren ook de bewegwijzeringssystemen van letters tot cijfers.

Het boek geeft uitleg over de passagiersstroom aan land- en luchtzijde. Een compleet overzicht van de reis van de klant door een luchthaven. Inclusief voorbeelden voor ruimtelijke lay-out en visies over hoe de passagiersstroom in luchthavens kan worden verbeterd.

Aan de hand van interviews, toelichtingen en voorbeelden analyseert het boek wayfinding systemen van ongeveer 70 luchthavens door hun identiteiten en functies op elkaar af te stemmen.

Conclusie

Het boek "Airport Wayfinding" is een must read voor stedenbouwkundigen, ontwerpers van wayfinding informatie en werkzaam op het gebied van (lucht)vervoer en mobiliteit.

De talloze voorbeelden, vergelijkingen, standaarden en interviews maken dit boek tot een van onze favorieten op het gebied van luchthaven wayfinding.

Als u meer wilt weten over de auteurs, bezoek dan hun website Moniteurs.